凡国青

　　摘　要：于液力联轴器的基本原理，分析了煤矿机械运输设备的类型和主要特点，并探讨了液力联轴器在煤矿机械运输中的应用。得知，液力联轴器作为煤矿输送机传动系统中的一个重要装置，在实际应用时必须要严格遵循各项要求，做好液力联轴器的选型匹配工作，充分考虑联轴器的功率与结构。

　　关键词：液力联轴器；煤矿机械运输；应用

　　随着煤炭工业的发展，煤矿生产和建设规模的不断扩大，机械化水平的不断提高，机械设备的种类，台数与日俱增，大功率，大运量机械运输设备的不断出现，启动和制动效果的好坏直接影响着设备的使用寿命，不仅保护电器启动开关设备和传动电机的接点，缆线，电机绕线绝缘由于启动电流过大，瞬间负载突然增大太多发热量太大对绝缘的耐热量的上限和耐热时间都提高了要求，提高了设备的成本，不利于经济适用和推广，也给安全生产埋下隐患。增加了开采煤炭的成本。如何改善启动和制动效果，实现软启动和软制动显得尤为重要。

　　我国煤矿机械运输设备中大多都使用了液力联轴器。液力联轴器作为传动系统的重要组成部分，在煤矿机械运输中起着关键作用。但在实际应用中，液力联轴器经常会出现喷液、使用寿命短等问题，严重影响了液力联轴器的正常工作。为了充分发挥液力联轴器的功能，提高煤矿机械运输效率，必须要对液力联轴器进行合理应用。

　　1　液力联轴器的基本原理

　　液力联轴器是指将液力传动功能与机械式联轴器功能有效结合起来所产生的一种器具，是以输入输出联轴器的涡轮、叶轮工作腔内液力高速循环作为驱动力来实现动力的传递。在流体传动中，液力联轴器已发展成为与气动元件、液压元件相并列的液力元件。液力联轴器由电动机、弹性联轴器、后辅室外壳、泵轮等装置构成，工作原理为：首先在液力联轴器内添加适量的工作液体，然后起动电动机，产生驱动力，经由弹性联轴器、后辅室外壳进而驱动泵轮转动。此时，透平轮仅外壳转动而轮不转动，这是因为通过轴套透平轮与减速器输入轴相连，而与泵轮和透平轮外壳之间无机械联结，所以透平轮不会发生转动。在这种情况下，电动机空载启动，随着电动机启动的持续进行，泵轮与透平轮外壳转速逐渐升高，泵轮高速转动带动液力联轴器工作腔内液体持续运动，工作液体压力与运动速度不断升高，产生巨大离心力。受离心力作用，液力联轴器内的工作液体沿着泵轮工作腔曲面流进透平轮中，带动透平轮叶片转动。当透平轮转矩达到一定数值时，就会克服自身的负荷，从而实现由透平轮转动带动其他机械一起转动，实现能量的层层传递与转化，电动机机械能、泵轮机械能转化为液力联轴器工作液体动能，Z终转化为输送机传输所需机械能。

　　2　煤矿机械运输设备的类型与特点

　　带式输送机和刮板输送机是我国煤矿机械运输中采用较多的两种机械运输设备，这两种输送机有着不同的工作特点。

　　2.1带式输送机

　　采用带式输送机进行煤矿机械运输时，要保证输送带满足过载保护要求，以免因负载过大而造成输送带损坏。为了减小输送带的张力，保证输送机启动平稳，需要延长带式输送机的启动时间，并需要以满载的形式进行启动。若煤矿机械运输距离较长，要求带式输送机均衡多电机驱动负荷，防止由负荷不均衡所带来的输送带运输不平稳现象。

　　2.2刮板