轴承知识
金属喷涂厂高温链条润滑改良方案
2017-10-17 日前西班牙老鹰润滑工程师去某金属喷涂厂做现场调研，发现了该厂烘房的悬挂式链条存在很多问题如卡滞，磨损增大等问题，老鹰工程师就这些问题提出了相关解决方法。
现场发现链条处于半开放式环境，不可避免的会受到环境中的灰尘杂质的影响，且所使用的润滑剂在高温下消耗，挥发之后产生了大量的油泥、积碳，长时间的堆积会对链条的使用产生影响，造成卡滞，磨损增大等问题，所以需要对其进行定期的清理、清洗，保持链条的清洁。
目前的润滑剂，从使用效果上来看，无法满足链条的润滑需需求，在使用过程中，特别是高温工况下，会产生大量的油泥、积碳，链板、销轴等部位基本没有油膜的形成，链条干涩。
润滑系统自动化程度较低无法精确控制用油量，会造成浪费，管路弯曲处较多，损失压力较多，会对润滑剂的喷射造成影响，滴落现场污染环境，并可能存在安全隐患。
改良建议：
从使用效果来看，现用润滑剂无法满足链条的润滑需求，高温下会产生大量的积碳、油泥，链条，轴承干涩无油，这会导致链条的磨损量增大，轴承卡死，运转不畅等问题，会对正常生产产生严重的影响。推荐使用西班牙老鹰（Brugarolas，S.A.）所生产的BESLUX RAMCA 320高温链条油。
采用全合成基础油及特殊的添加剂配方，使其具备以下的优点：
1.耐高温，Z高可达230℃；
2.优良的渗透性和承载能力，可以形成良好的油膜，并可以渗透到销轴链接处；
3.粘附性好，防飞溅，不易滴落、甩落；
4.良好的热稳定性和化学稳定性，不产生或不易产生积碳、油泥，且其独特的配方及时产生少量油泥、积碳，也会被新油溶解。
需要注意的是，在使用该产品前，一定要保证链条清洁，否则会对产品使用效果造成影响。
关于目前的润滑设备，可以看到，由于喷嘴位置的问题，轴承部位基本得不到润滑剂的润滑。由于管路弯曲部位较多，会造成压力大量损失，无法保障润滑剂能被喷射到链条上。
其次，在现场未看到该润滑设备具备精确的自动控制系统，润滑剂的使用量无法得到良好的控制，会造成润滑剂的浪费，我们遵循“少量多次”的原则(如下图)。
所以应对润滑系统进行更新换代升级，推荐使用VMAXX链条油气喷射润滑系统。这样才能保证链条得到充分的润滑。
来源：《西班牙老鹰润滑油》
